Poliplastics Group, Japan, bir dizi otomotiv uygulaması için mükemmel alkali gerilme çatlağı direnci sağlayan yeni bir polibütilen tereftalat (PBT) reçinesi sundu. Yeni sınıf Duranex 532AR ayrıca şasi ve motor bölmesindeki bileşenler için olağanüstü hidroliz ve ısı şok direnci ve elektrik performansı sergiler.
Bir Poliplastik ürünü olan Duranex 532AR, alkalilerin reçinenin içine nüfuz etmesini önleyerek kalıplanmış eşyalarda çatlama riskini başarıyla azalttı, böylece daha az stres oluşturmaya yardımcı olan tokluk sağladı. Bu alkalin, metal parçalarda pas oluşumu nedeniyle ortaya çıkabilir. Hidrolize dirençli bir formülle muamele edildiğinde Duranex 532AR, standart malzemelerden daha dayanıklıdır.
Son testlere göre, numuneler alkali içine batırıldığında, standart malzeme Duranex 3300'de ve hidroliz ve ısı şokuna dayanıklı Duranex 531HS'de iki saat içinde çatlama meydana geldiği görülmüştür. Bunun aksine, Duranex 532AR'da 200 saate kadar suya daldırılmış olsalar bile stres kırılması olmaz.
Sıcaklıktaki ani değişim, motor parçaları üzerine yerleştirilmiş metal parçalı olan elektrik bileşenleri ve sensörlerde ısı şoku kırılma sorunlarına neden olabilir. Bu fenomen, metal ve reçinenin kabaca 10 faktörü ile farklı olan doğrusal genleşme katsayılarında bir fark nedeniyle oluşur.
Şasi bölümüne monte edilen parçalar ve su ve çamurla sıçrayan ve kar eritici ajanlar gibi kimyasallarla temas edebilen daha düşük araç alanları, Duranex'ten yapıldığında zorlu ortamlarda bile yüksek güvenilirlik ve uzun ömürlü bir kombinasyona sahiptir 532AR.
